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THE CASE OF MV NEW STAR

  • 发布时间:2009-2-19 10:59:00
  • 阅读次数:5883
  • 编辑:123abc
 
新星轮被俄罗斯军方击沉,有船员因此遇难,我们在感叹世界不公平的同时,不禁想到另外一个问题,这种情况是属于保险责任吗?船东不顾港口的规定手续直接开船,是不是已经违反了被保险人的应尽义务?理论上讲,保险公司会不会因此而拒赔?
除去船壳险和保赔险之外,这能算是战争险承保的范围吗?
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123abc2009-3-19 9:47:00
楼上说对船东没有责任对船员有责任,意思就是说船壳险保险人可以因为船东的违法行为
而拒赔,但是保赔险保险人不能拒赔呢?可是这样也不应该啊,如果说船东违法了,那既然船壳险保险人可以拒赔,保赔险也一样可以据此拒赔啊,这应该不会因为涉及到人命就有所不同吧?
主见2009-2-25 10:59:00
保险公司应该给船员个人承保。对NEW STAR 没有责任承保,因为船东违反了所在国的法律,在明知被扣押的情况下,擅自开航。
小小的我2009-2-19 16:25:00
人保战争险的承保范围由于下述原因造成被保险船舶的损失、碰撞责任、共同海损和救助或施救费用: 
(一)战争、内战、革命、叛乱或由此引起的内乱或敌对行为; 
(二)捕获、扣押、扣留、羁押、没收或封锁,但这种赔案必须从发生日起满六个月才能受理; 
(三)各种战争武器,包括水雷、鱼雷、炸弹; 
(四)罢工、被迫停工或其他类似事件; 
(五)民变、暴动或其他类似事件; 
(六)任何人怀有政治动机的恶意行为。 
除外责任是由于下列原因引起被保险船舶的损失,责任或费用,本保险不负赔偿责任: 
(一)原子弹、氢弹或核武器的爆炸; 
(二)由被保险船舶的船籍国或登记国的政府或地方当局所采取的或命令的捕获、扣押、扣留、羁押或没收; 
(三)被征用或被征购; 
(四)联合国安理会常任理事国之间爆发的战争(不论宣战与否)。 

根据这些条条框框的规定,应该是可以赔的哦
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