保险资讯
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- 日子不好过 各家保赔协会纷纷大幅上调保费费率[2021-12-3]
- 出口特险信保保单融资助力台州船舶制造[2021-11-23]
- 船东注意！2022年保赔协会会费将大幅上涨！[2021-10-18]
- 远洋工作更安心，全国首个船员境外工作保险项目落地北仑[2021-9-26]
- 国际保赔协会警告：塞拉利昂铁矿粉货物液化风险正在增加！[2021-9-18]
- 国际保赔集团有13家协会成员，正好还是太多？[2021-9-8]
- 上海航运保险协会积极服务我国航运事业参与全球航运保险治理[2021-8-26]
- 保赔协会：散货船充当集运“临时工”小心拒赔[2021-8-20]
- 上海航运保险协会积极服务我国航运事业参与全球航运保险治理[2021-8-19]
- 2024年船东保赔险定价或涨50％[2021-8-4]
- 集装箱船事故激增！保险公司面临更多索赔[2021-7-27]
- 尼日利亚推动几内亚湾取消战争险[2021-6-30]
- 长赐轮搁浅事件或致船舶保费2022年集体调涨[2021-4-26]
- 苏伊士塞船后的保险难题：何为共同海损？货物没有保险怎么办?[2021-4-12]
- 数字化助力航运保险业乘风破浪[2020-12-3]
- 船员保险的现状与典型案例分析[2020-4-30]
- 成立四年亏损过亿 人保财险清盘东海航运保险[2020-4-8]
- 船舶险与保赔险权益转让的对比[2020-3-24]
- 成立四年亏损过亿 人保财险清盘东海航运保险[2020-3-17]
- 东海航运保险股权生变 地方国资欲加码？[2020-3-6]
- 东海航运保险变局：人保财险退出 国企接盘当“老大”[2020-3-4]
- IUMI：保险公司将迎来更多限硫令相关的损失索赔[2020-2-27]
- 东海航运保险路在何方[2020-1-16]
- 底价5.948亿 人保财险拟清仓东海航运保险股权[2020-1-15]
- 青岛：手续齐全的船舶发生事故，保险公司为何拒绝赔偿？[2020-1-13]
